Crosby索具新闻事件之聚焦船厂行业

Crosby索具新闻事件之聚焦船厂行业

船厂这个行业是吊索具非常重要的一个行业，这个平台应用很多吊索具产品，我们Crosby产品来说，无论是卸扣、滑轮、吊钩等等，都在这个行业提供的很多的帮助。

根据我们Crosby索具新闻部观察：总部位于荷兰的BigLift Shipping已在中国订购一艘新建重型起重船，并保留另一艘的选择权。该船将由大连船舶重工集团海洋工程有限公司建造，计划于2028年6月交付，将成为"Happy Star"号的姊妹船。

Crosby索具了解到，该船将配备两台豪氏威马（Huisman）生产的1100吨桅杆式起重机，联吊能力可达2200吨。据BigLift介绍，该船的全宽式露天载货甲板和可调节式二层甲板可确保货物空间得到最优利用。

此外，BigLift旗下BC级模块运输船系列的首制船"CY Frontier"号已下水，目前停靠至舾装码头进行最后的完工和调试工作。通过与CY Shipping合作，双方联合船队将新增四艘BC级船舶，每艘船全长180米，型宽43米，甲板尺寸为43米×140米。该系列的第二艘船"BigLift Pioneer"号预计将于今年晚些时候投入运营。

同时，我们Crosby索具新闻部观测到：作为Roll Group持续船队扩张的一部分，该公司已订购两艘新型重型甲板驳船，目前正在印尼建造中。

这两艘载重吨为9,350吨的驳船按照DNV船级社标准建造，预计于2026年底交付。它们将悬挂印度尼西亚船旗，并在全球范围内运营。

每艘驳船长280英尺（85.3米），型宽90英尺（27.4米），型深20英尺（6.1米），设计吃水15.7英尺（4.8米）。平直甲板每平方米可承受高达20吨的载荷。凭借其可压载设计，这些驳船适用于浅水工况。

建成后，这些驳船将增强Roll Group的重型起重和项目物流服务能力，尤其是在该公司有多个在建项目的中东和亚洲地区。

此外，作为与KMC Line Bluewhale合作的一部分，甲板运输船"Bigroll KMC Busan"号的加入也进一步扩充了Roll Group的船队。该船长166米，宽40米，非常适合支持石油天然气及可再生能源项目中的大型工程。

这是Roll Group商业控制的第五艘宽甲板运输船，此前"Bigroll KMC Beamont"号已于2025年9月加入该公司船队。

目前，全球局势在超▪神罗特朗普的搞事之下，有点不太稳定，但是Crosby索具公司不管这些乱七八糟的事情，我们只会做好自己手头的事情，给客户提供品质稳定的Crosby卸扣、滑轮、吊钩、索具产品！