Crosby强调AAL开始由DHL装运

Crosby强调AAL开始由DHL装运

Crosby最近观察到AAL Shipping代表DHL工业项目将两个单点系泊（SPM）浮标从迪拜的Jebel Ali运输到波斯湾的海上锚地。

Crosby指出340吨浮标的尺寸为16.4米x 15.9米x 14米，由重型起重船AAL Kobe装运，该船在航运公司的欧洲-中东/印度-亚洲（EUMEIA）月度班轮服务中运营。

AAL必须在卸货作业期间应对紧张的交货时间表以及锚地的海上风和能见度考虑。同时，货物的形状和尺寸给AAL的工程团队在规划船舶3000平方米的露天甲板空间的安全装载时带来了负载分散的挑战。

AAL运输工程部副部长Yahaya Sanusi解释说：“计划耗时六周。操作要求严格的装载要求，包括广泛的负载分布计算、严格保护从两个装置底部伸出的加注管以及船长及其船员的销点定位，以确保最佳负载和排放空间。在解决方案中，设计了临时平台d）并为浮标安装而建造，包括750mm厚的二层甲板、额外的重载平台（HLP）和木块。

“我们最初计划只装运一个浮标，因此我们的解决方案在某个时候被完全重新设计。尽管如此，两个装置的适航固定和起吊证明根本没有问题，而且我们的船舶设备也可以。然而，新冠病毒-19的限制意味着没有任何工程团队可以参加卸货，这给A型船带来了压力AL Kobe强大的船员——尤其是海上恶劣天气的持续风险。

“该操作最终证明了新加坡工程团队、汉堡AAL的项目工程师MoniqueHaehre和负责性能优化控制室（POCR）的哥伦比亚船舶管理公司同事之间的成功和有力合作位于塞浦路斯的设施——其24/7天气路线计算和预测大大帮助了航行效率和操作安全。”

无论如何，运输对于起重行业产品来说是非常重要的，Crosby也是非常关注起重行业类似的行情。